- 河北大名政府大楼一用50年 为"全县最破"(图) 评论5819条
- 发改委:家庭月基本用电量各省自定 评论3692条
- 辽宁阜新警方称"官员聚众淫乱"系造谣 评论3434条
- 评论称社会阶层决定有些人几辈子买不起房 评论2056条
- 辽宁官员被指聚众淫乱 举报者要求公安回避 评论2029条
跟贴读取中...
1948年7月,当全国解放战争进入到第三个年头时,人民解放军已经有了很大发展。与此相反,蒋介石在政治上更加孤立,经济上濒临破产,军队士气低落,作战能力下降,被迫转入“重点防御”。
解放军在进攻长春时吹响号角
根据全国战略形势的变化,中共中央、中央军委认为,战略决战的时机已经成熟,决定把决战的首站选择在东北。围困长春是辽沈战役的一个组成部分,也是解放军历史上第一个大的围城战役。从1948年5月23日长春外围战结束到10月21日长春和平解放,历时5个月。
军事包围 长春守军成“瓮中之鳖”
长春位于东北腹地,是贯通京哈、长图及东北境内各铁路线的交通枢纽,战略地位十分重要。伪满洲国就曾建都于此,称之“新京”。从1947年起,国民党军事当局又动用10多万人力,耗费巨资,环城修筑了很多钢筋水泥碉堡和暗堡群。仅中央银行周围修建的永久性工事就有150处之多,整个城区变成一座军事要塞。
根据中共中央和东北局的指示,解放军决定对长春采取“长围久困,展开政治攻势和经济斗争,使其粮弹俱困、人心动摇时再攻”的方针。在长春城外方圆五十里的地面上,形成一个封锁区。解放军十万围城部队,筑起一道坚不可摧的“城外之城”,国民党军成了“瓮中之鳖”。
1948年6月28日,围城指挥所发出《交通通信工作指示》,要求进一步加强工事,挖交通壕,除了有环城交通沟保持各部队之间、各部队与指挥所之间的联系外,各部队都有伸向前沿的壕沟,形成了一个地下交通网。从地面上看,似乎是一马平川,不见一兵一卒;但在地面下,却是千军万马,严阵以待。交通沟的最前沿,距国民党军不过百米,连敌人吃的什么饭都可以看清楚;各部队与前沿阵地都有电话联络,保持指挥畅通。
(本文来源:北京晨报 作者:邹乐)